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广州增城将来五年的成长中央正在哪里十四五概要策划解读!

  2021年1月,广州市增城区第二届人民代表大会第八次会议决议通过区人民政府提出的《广州市增城区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五远景目标纲要》,增城发展得到进一步加强,增城发展为什么引人注目?规划核心在哪里?增城现阶段怎么样?本文就带各位解读一下增城的规划吧。

  增城概念崛起源起于广州东进发展战略,2008年9月,广州市市长林树森在今年的《政府工作报告》中提出,广州将以中央商务区建设拉动城市重心向东拓展,同时把旧城区的加工业逐渐向东转移,利用港口条件,重整东翼产组团,形成东部密集的产业发展带。广州东部板块指的是地处广州连接东莞、深圳、香港等经济发达城市黄金走廊的东部区域,其中就包含增城区。

  2021年1月27日,广州市增城区批准公示的《广州市增城区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二 O三五远景目标纲要》(下文简称《纲要》)中出现“新塘”57次,涉及产业集群、商业、路网、旧改等多项规划在途。新塘镇位于广州东部、增城市西南部,西与广州市黄埔区接壤,南与东莞市隔江相望,东与增城市仙村镇相邻,北与增城市永宁街相接,是广州发展东进战略的重要节点,现已被划入广州都市圈范围内,是广州东部、增城南部与东莞联系的重要门户。

  南部以增城经开区核心区为引领,以新塘、永宁城市更新为重点,整合广州东部交通枢纽组团和东江新城组团联动建设,以强化北部与中南部、组团之间联系为重点,进一步提升城,区内部道路等级,启动实施新塘片区、荔城-增江新型有轨电车示范线工程,加强慢行系统建设,完善增城内部交通路网;

  引进城 投雪松全国总部、保利国际金融总部等 38 个总部项目,龙城国 际等 26 个健康产业项目,新建成永旺梦乐城、新塘万达广场等 6 个城市综合体,优化商贸功能布局,健全市区、街镇、社区三级商业体系, 做大做强中心城区、新塘、中新等区域商圈;

  推进中新村、群星村、金星村等重点村庄旧改进程,主导朱村街、 永宁街、新塘镇、派潭镇以万亩丝苗米种植片为核心,形成现代农业产业园,完善农村商业网络,完善农村医疗基础,鼓励医疗联合体发展,推进区南部新塘片医联体(南方医科大学南方医院增城分院)建设,加强公共医疗卫生保障,打造特色医疗健康服务。

  新塘TOD即广州东部(新塘)交通枢纽中心,是以新塘站为中心,汇集3高铁(广深、广汕、京九)、2城轨(穗莞深及新白广城际轨道)、4地铁(广州地铁13号、16号线号线号线大轨道交通及一体化公交网络。俗话说“地铁一响,黄金万两”,城市发展离不开交通路网的完善,《纲要》规划重大载体平台八项第一项,即提出建设新塘交通枢纽工程,此外《纲要》共涉及新塘的2大项路网要求及8项路网建设工程,规划旨在加速形成纵横联接、四通八达的大交通网络“毛细血管”。

  其中交通项目重点工程为有轨电车的规划建设:增城首条有轨电线km,均为高架线,线路起于新塘,经新塘万达、南方医院、凤凰城、云顶、陈家林,终至万达;有轨电车工程一共规划11条线座,项目初期投资估算总额为45.92 亿元。

  要说增城区未来五年的发展中心在哪里,还是新塘最具潜力。从增城本身的硬件上看,增城区土地面积广,村镇区域众多,基建相对广州其他区而言,依然显得落后不少,交通路网匮乏是增城发展的首要短板,对于普通人而言,没有成熟的交通线就很难找到路,除了有轨交通外,公交和的士也很难满足基本需求,可以预见增城未来5年的城市化发展都有赖于交通线的完善,而《纲要》的重点工程也集中在路网建设,其中涉及新塘的路网联结内容占比不容小视;从小编一行人亲身在增城区踩盘实探来看,我们观察到现实中路段施工较多,对于地产新盘而言,占据交通线概念的楼盘占据较大优势,首先是地铁上盖楼盘,无疑是我们踩盘项目中的第一梯队,其次是有路网联结的楼盘;另外,从增城区和广州东进策略可以分析到,增城的发展不仅是区内发展,也兼带了广州、东莞、深圳城市圈的发展元素,新塘占据三城交通节点,高速路的建设也是值得纳入投资考虑的因素之一。总体而言,新塘由交通枢纽定位带来的发展力量无疑将增城区最具优势的。

  至今,增城区高新技术企业已增加至 500 家,累计登记孵化器面积 28.1 万平方米,坚持引进重大优质品牌项目,牵引现代产业体系建设,累计达455 个,计划总投资高达 3010 亿元,超视堺、维信诺、华电等一批重点项目已投产,科学城、知识城、科教城高新企业布局已见成果,万达、永旺梦乐城等大型商业产业在途建设,产业集群初具规模,佳兆业、保利等知名地产企业陆续布局,增城区教育、医疗、交通等基建工程加紧加快完善,到 2025 年计划完成约 25000 亩存量用地更新,城镇常住人口预计达 160 万人以上,增城可期,新塘可期。

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